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991.
介绍模袋产品及其发展历史,详细阐述模袋砼护坡的施工工艺及要求,包括边坡处理、模袋铺设、混凝土的生产、充灌及现场清理、养护。 相似文献
992.
微波加热技术在沥青路面现场维修中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
马如宏 《盐城工学院学报(自然科学版)》2002,15(4):38-40
对微波加热技术在沥青路面现场维修中的应用进行了初步的研究和探索,沥青路面材料在微波能作用下,聚集料产生热量并将热传给沥青料,从而达到加热的目的,微波加热有着迅速,穿透深以及均匀一致等优点,在沥青路面维修中的应用前景十分看好 相似文献
993.
二灰碎石分层特性对沥青路面结构性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
高等级沥青路面二灰碎石基层的分层施工是不可避免的。以上海市外环线工程的有关室内试验和试验路测试结果为基础,采用弹性层状体系理论,系统分析了二灰碎石上基层与下基层之间的厚度组合、模量组合以及层间结合条件等分层特性对路面结构性能的影响。有关分析结果对于二灰碎石基层的设计和施工具有参考价值。 相似文献
994.
SBS与沥青、软沥青质的相互作用及其过程 总被引:4,自引:0,他引:4
为了研究苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)与沥青,软沥青质的相互作用及其过程,采用荧光显微照相技术获得聚合物相在沥青中的显微结构,发现SBS在沥青中的溶胀,分散是一个动态平衡的过程,沥青质及聚合物都需要足够的软沥青质来持其在沥青上的稳定,SBS改性沥青具有热溶胀冷析出的特点,SBS相的形态结构受降温速率的影响,改性沥青质在常温存贮过程中会从SBS相中部分出,造成聚合物相的面积百分率减少,软化点下降,存贮稳定性下降。 相似文献
995.
聚丙烯纤维对混凝土性能影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章研究了经过膨化和未经膨化的聚丙烯纤维对混凝土的掺杂效应。通过对掺入混凝土的聚丙烯纤维进行物理、化学、力学等方面的性能测试 ,分析了聚丙烯纤维掺入混凝土的可行性 ;通过对掺杂聚丙稀纤维混凝土进行力学性能的测试 ,研究了掺入纤维后混凝土性能的改变情况及其原因 ,进而结合试验结果分析影响掺杂效果的主要因素 ,提出聚丙烯纤维掺量的临界值。 相似文献
996.
IR降对混凝土中钢筋腐蚀电化学测量结果的影响 总被引:6,自引:1,他引:6
介绍了在混凝土介质中进行钢筋腐蚀电化学测量时产生的IR降对测量结果的影响,以及由此可能造成判断上的失误或评估上的错误.通过一种新的混凝土钢筋腐蚀的电化学测量方法(称为恒电流瞬断法),不仅可以有效的消除混凝土中的IR降影响,还可同时消除混凝土中钢筋表面发生的浓差极化的影响,得到只有电化学极化作用的稳态极化曲线.通过此方法测量得到的数据,可以仿照"稳态法"来计算电化学步骤的动力学参数. 相似文献
997.
阐述大体积混凝土基础可能出现裂缝的机理及其影响因素 .对温度应力进行了计算、分析 .模拟结构混凝土实测温度下强度抗拉试验 ,从而论证其质量的可靠性 相似文献
998.
建立了一种解决实际工程中测点数少于待反演参数个数的混凝土重力坝分区弹模反演问题的新方法。这种方法利用已知的补充信息作为反演问题的物理约束条件,建立参数反演的多目标优化数学模型,解决了反演结果的惟一性问题;并且使用改进的模拟退火算法这种全局最优算法来求解大坝的分区弹模。数值算例表明,这种方法对大坝反演问题具有较高的识别精度,反演结果可靠,可以应用于实际工程。 相似文献
999.
无粘结部分预应力高强混凝土梁延性试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过26根无粘结部分预应力高强混凝土梁,研究了影响其延性的主要因素:非预应力筋配筋率、预应力筋配筋率、跨高比和荷载作用方式。试验结果表明, 随着受拉区非预应力筋配筋率和预应力筋配筋率的增大,梁的延性逐渐减小;随着受压区非预应力筋配筋率的增大,梁的延性逐渐增大。荷载作用方式对梁的延性有一定影响,跨高比对延性的影响有待进一步研究。依据试验结果建立了位移延性比与综合配筋指标的关系式。 相似文献
1000.
用弯曲应变能方法评价沥青混合料的低温抗裂性能 总被引:31,自引:0,他引:31
通过对沥青混合料低温开裂机理的分析和对大量试验结果的总结,以弯曲应能密度临界值为指标来评价沥青混合料的低温抗裂性能,首先,分析了沥青混合料低温开裂机理,其次,在MTS810材料试验系统上进行了0℃下的沥青混合料的低温弯曲试验;最后,用灰关联的方法分析了沥青混合料的弯拉强度、临界弯拉应变、油石质量比,表观密度及所用沥青的针入度等指标对混合料的应变能密度临界值的影响程度,研究表明,一般情况下,沥青混合料储存的弹性应变能越多,沥青混合料的低温抗裂性能就越好,由于沥青混合料的应变能密度临界值指标是混合料临界弯拉应变和弯拉强度2个指标的综合,用它来评价沥青混合料的低温抗裂性能更加科学;低温时沥青混合料的允许变形能力较差,提高混合料的允许变形能力可明显增强沥青路面的低温抗裂性能。 相似文献